EB 10 - CS Cserefelépítményes mezőgazdasági pótkocsicsalád

A fejlesztés célja egy univerzális, több célra használható, standardizált alvázzal és különböző cserélhető felépítménnyel (termény-,gabona-, speciális szállítási igényű és követelményű egyéb haszonnövények- (pl. szőlő), takarmány-, faapríték-, folyékony műtrágya-, szilárd műtrágya szállítása, szerves trágya szállítás és termőföldre való kiszórás) rendelkező mezőgazdasági pótkocsiknak a létrehozása.
A tervezett fejlesztés a társaság jelenlegi kínálatában szereplő EB-8-as pótkocsik felhasználói körét célozza meg, de teljes új műszaki alapokon nyugszik. Ez a piaci szegmens a Magyarországon jelenleg is legnagyobb számban megtalálható közepes és kis teljesítményű erőgéppel rendelkező felhasználók („MTZ-es gazdák”) akik részére eddig nem készült korszerű, csere-felépítményes mezőgazdasági pótkocsi.
A kifejlesztett termék kapcsán kiemelendő a gazdaságosság, azaz, míg egy alépítmény egy felépítménnyel hozzávetőlegesen 4 M Ft-ba fog kerülni, a további felépítmények kb. 2 M Ft körüli áron lesznek értékesítve (a végső felhasználói ár kialakítása folyamatban van), addig jelenleg egy-egy különböző funkciót ellátó pótkocsi egyenként 2,5 – 3,5 m Ft összegbe kerülnek. Azaz elemenként már jelentkezik megtakarítás, mely egy mezőgazdasági nagyüzem tekintetében a sokszorosára tehető. A piaci kereslet tekintetében elmondható, hogy eleve a hazai igények következtében kerülnek a gépek kifejlesztésre, valamint a projektnek több olyan szakasza is van, ahol a felhasználói oldal megkeresése és bevonása megtörténik.
Az EB-10-CS cserélhető felépítményes mezőgazdasági pótkocsi szervestrágya-szórós és billenő platós felépítménnyel ellátott változatainak bemutatása
Műszaki adatok
Alváz
Futómű típusa: ADR R100P802
Gumiabroncs mérete: 5,0/70-18 16PR
Kerék (felni): 13,00x18
Tömeg: ~760 kg
Hosszúság: 5 450 mm
Szélesség: 2 090 mm
A pótkocsi különféle mezőgazdasági munkákhoz készült traktorvontatású kivitelben, csere felépítményes kialakítással. Ennek eredményeként rendelkezésre áll egy többcélúan használható alváz és a hozzá csatlakoztatható cserélhető felépítmények. Ez a kialakítás lehetővé teszi hogy, az alváz rövid időn belül alkalmassá tehető különféle munkák elvégzésére. Az alváz nagy szilárdságú acélprofilokból készült hegesztett kivitelben. A futómű ADR system gyártmányú, ikertengelyes tandem kialakítású, mely laprugó kötegeken keresztül csatlakozik az alvázhoz. A traktorhoz való csatlakozás szabványos vonószemen keresztül történt megvalósításra, vontatáshoz az erőgép alsó vonószerkezete használható. A pótkocsi fékezése minden egyes kerékre ható dobfékkel történik melynek működtetése légfék rendszerrel van megoldva. Ezen kívül rendelkezik az előírásoknak megfelelő világító és jelző berendezésekkel is.

EB-10-CS alváz
A felépítmények cseréje - az áltanosan alkalmazott hidraulikus működtetés bonyolultsága miatt - 2 db légrugó segítségével valósítható meg. Ezek emelik a pótkocsit az átszerelési pozícióba, a használaton kívül lévő felépítményt 4db tartóláb tartja megfelelő pozícióban, így a következő használat során az alvázzal egyszerűen alá lehet tolatni. A légrugók működtetését szintén a traktor levegő rendszeres végzi. Az alkalmazott felépítmények 4 ponton vannak rögzítve az alvázhoz csapszegek segítségével ami a gyors oldhatóságot biztosítja. A felépítmény cseréje csak üres állapotban lehetséges.

|

|
Teljes pótkocsi megemelése (felépítmény csere 1. fázis) |
Lábak elhelyezést követően az alvázzal való kiállás (felépítmény csere 2. fázis) |
Trágyaszóró felépítmény
Rakfelület szélessége: 2 000 mm
Rakfelület magassága: 1 130 mm
Rakfelület hossza: 4 430 mm
Kocsiszekrény térfogata: 10 m3
Tömeg: ~1266 kg
Teljes hosszúság: 5 980 mm
Teljes szélesség: 2 210 mm
Teljes magasság: 2 770 mm

Szervestrágya-szóró felépítmény
A szerves trágyaszóró almos trágyák szántóföldi egyenletes kijuttatására készült. A függőleges szóródob elhelyezés biztosítja a nagy munkaszélességet. A dobokon elhelyezett speciális kialakítású szórólapátok elősegítik a megfelelő szórásegyenletesség megvalósítását. A szórólapátok csavarral vannak a dobtestre felerősítve így az esetleges cseréjük rövid időn belül elvégezhető.

EB-10CS pótkocsi szervestrágya-szóró felépítménnyel
A dobok hajtása az erőgép teljesítmény leadó tengelyéről történik kardántengely és nagy teljesítményű szöghajtóműveken keresztül. A kihordószerkezet hajtása hidraulikusan van megoldva csigahajtómű közbe iktatásával így a kiszórt mennyiség szabályozása is megoldható. Szállítás közben a dobokat egy hátfal zárja le így megakadályozható a szállított anyag kocsiról való lehullása. A hátsó fal mozgatása hidraulikusan történik a vezető ülésből. A hátfal munka közben, nyitott helyzetnél terelési feladatokat lát el, megakadályozván a szórt anyag szórókeret fölötti átbukását.
Billenő platós felépítmény
Rakfelület szélessége: 2 230 mm
Rakfelület magassága: 1 200 mm
Rakfelület hossza: 4 650 mm
Kocsiszekrény térfogata: 12,4 m3
Tömeg: ~ 920 kg
Teljes hosszúság: 5 740 mm
Teljes szélesség : 2 320 mm
Teljes magasság: 2 550 mm

EB-10-CS billenőplatós cserefelépítménnyel
Elsősorban a mezőgazdaságban előforduló ömlesztett anyagok szállítására kifejlesztett nagy teherbírású felépítmény. A masszív felépítés biztosítja, hogy a mezőgazdaságban előforduló mostoha körülmények között is megbízhatóan működik. Az ürítés megkönnyítésére 3 oldalra billenthető kialakítás jellemi. Az ürítést egy nagy teherbírású teleszkópos hidraulikus munkahenger segíti elő.
További fejlesztéseink
A cég az elmúlt öt évben folyamatos termékfejlesztési tevékenységet végezett, melyek az alábbiak:
2001: Műtrágya-őrlő prototípusának kifejlesztése
2001: SL-5-altalajlazító
2003: Bálaszállító
2004: Mélylazító tárcsa prototípus
2004: S-6 Simító prototípus
2004: Agrokomb egymenetes magágy-készítő talajművelő korszerűsítés
Letöltés
Fejleszéseink:
Agrokomb Vario gépcsalád (3584kB)
EB -10 CS (332 kB)
Az Acrobat Reader letöltéséhez kattintson ide.
|